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超高壓清洗機清理汽車涂裝線磷化管路清洗方案說明
時間:2013-03-28 來源: http://zsbnhao.cn
由于汽車生產(chǎn)廠家磷化處理工藝的涂裝線都涉及磷化渣的問題,只要伴隨磷化膜的形成,磷化沉渣也就隨之產(chǎn)生。如果磷化液中渣的含量過高,會附著在工件上,以至于影響漆膜的性能;并且沉渣被帶入電泳槽還會破壞槽液的穩(wěn)定性,特別是對超濾器的使用壽命會造成很大的影響;另外,對于噴射系統(tǒng),沉渣過多還會造成噴嘴堵塞,進(jìn)而引起處理不充分而生銹。因此,必須對磷化管線進(jìn)行定期清洗。
北京德高潔清潔設(shè)備有限公司是一家專業(yè)清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商,在高壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵系統(tǒng)已積累了十多年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗。近來,我公司使用DJS 1400/72EM超高壓清洗機對磷化管線進(jìn)行了清洗試驗,取得了良好的效果。以下我們主要介紹DJS 1400/72EM超高壓清洗機對磷化管線的清理方案。DJS 1400/72EM超高壓清洗機清理磷化管線的原理及參數(shù)請參照《磷化管路日常清理專用清洗機—DJS 1400/72EM超高壓清洗機》。
DJS 1400/72EM超高壓清洗機對磷化管線的清理方案:
一、大口徑管路
在使用DJS 1400/72EM超高壓清洗機清洗大口徑磷化管路時,因超高壓水射流束經(jīng)噴嘴噴射后,其釋放的能量衰減很快,造成有效打擊距離減小,一般小于200mm。因此,對于內(nèi)徑Φ100mm以上的管道,為縮短噴嘴和污垢之間的距離,加大打擊力,需選用外徑尺寸大的噴頭,通過剛性直桿與手持高壓噴槍連接。但在清洗過程中,噴頭由于重力的作用會沿著管道的底部前進(jìn),致使超高壓水射流的沖擊力作用不到管內(nèi)壁的上部污垢。
為了解決這一問題,需制作一導(dǎo)向支架固定噴頭,使其位于管道的軸心線上,噴頭在管內(nèi)進(jìn)給時,超高壓水射流束能均衡地打擊管壁的四周,從而很好地剝落結(jié)垢。
二、小口徑的管路
對于小口徑的管路,因不存在打擊距離的問題,所以可選用外徑較小的噴頭,在采用剛性直桿清洗時,不使用支架也可以獲得很好的清洗效果。
三、彎管
針對彎管,我們采用高壓軟管配管道清洗噴頭的方式進(jìn)行清洗,選用一個孔朝前,3個孔朝后的噴嘴,朝前噴射的超高壓水射流起到“開道”的作用,而向后側(cè)噴射的超高壓水射流打擊結(jié)垢的同時由于水射流的反作用力,該噴頭能自動進(jìn)給。
DJS 1400/72EM超高壓清洗機具有無化學(xué)污染、除垢好、無腐蝕、不傷及材料表面、操作簡便等優(yōu)點。由此可見,DJS 1400/72EM超高壓清洗機是磷化管路日常清理專用清洗設(shè)備。
- 標(biāo)簽:
- 說明
- 清洗方案
- 磷化管路
- 超高壓清洗機
- 汽車涂裝線
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