哪種船舶海生物清洗方式更節(jié)能降耗?【船舶清洗方案對(duì)比】

    時(shí)間:2016-06-06 15:24:20作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    由于船舶長期處于海洋生物環(huán)境中航行或者拋錨,使得船體水線以下部分附著藤壺、牡蠣、苔蘚蟲、海藻等難以清除的微生物、還有一些銹皮和銹斑等。這樣船體表面光滑度受到極大影響,水中前進(jìn)時(shí)阻力明顯增加,造成船速下降,燃油消耗明顯上升。目前市場(chǎng)上船體表面清洗主要分為船塢清洗和水下清洗兩類,下面我們就將各種清洗方式進(jìn)行詳盡的對(duì)比分析。
     
    空化射流

    一、船塢清洗方式

    人工刮鏟:效率極低,清理工期長,易刮傷涂層;
    噴砂:嗓音大,有污染,危害人員健康,破壞原涂層;
    高壓水射流:高能耗,具有一定危險(xiǎn)性,破壞原涂層;
    機(jī)械電刷:設(shè)備龐大,耗費(fèi)材料,效率低,清洗面有限,破壞原涂層。

    二、水下清洗方式

    人工刮鏟:效率極低,工期長,易刮傷涂層,費(fèi)用高;
    摩擦式清洗機(jī):對(duì)人員要求高,作業(yè)強(qiáng)度大,效率低,清洗面有限,破壞原涂層;
    空化射流設(shè)備:高效、環(huán)保、安全、易操作、清洗面廣,不傷涂層無需靠岸。

    通過對(duì)比我們可以看出,船塢清洗維修時(shí)間長,船塢不足,綜合成本高。而水下空化射流清洗作業(yè)靈活,船舶無需等待上船塢,無上塢費(fèi)用,工期短,綜合成本低。綜上所述,空化射流清洗技術(shù)是一種切實(shí)可行的清洗技術(shù),可以在不破壞設(shè)施表面完整防腐層的基礎(chǔ)上,高效清洗船舶水下附著的海生物層。
     
    空化射流清洗作業(yè)

    空化射流清洗設(shè)備多樣,可完成多角度全方位完成船舶海生物層清洗?栈淞鳂岓w積小、重量輕,可承受壓力高,可連續(xù)長時(shí)間作業(yè),操作簡單使用方便,噴槍可任意角度任意方向轉(zhuǎn)動(dòng),可對(duì)船舶局部地區(qū)進(jìn)行精準(zhǔn)無死角清洗,如海底門、螺旋槳、舵等靈巧不規(guī)則部件,噴頭處還可連接清洗盤、打磨盤等一系列空化射流清洗設(shè)備。

    大面積船體清洗作業(yè)可使用空化射流清洗盤,連續(xù)工作時(shí)間長,清洗效果好,極大的提高了船體清洗的工作效率,并且利用的是空化原理,不會(huì)對(duì)船體油漆、清漆、防腐層造成任何的破壞。

    相比傳統(tǒng)每小時(shí)十幾至二十幾平米的清洗速度,空化射流清洗船舶可以達(dá)到每小時(shí)幾百平米,是所有船舶清洗方案中最實(shí)用環(huán)保的船舶清洗選擇。

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