船舶塢修用船體除銹自動化設(shè)備——德高潔CR4D船舶除銹機(jī)器人

隨著航海技術(shù)和海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，船舶運(yùn)用逐漸廣泛，船舶在長期運(yùn)行中，定期進(jìn)塢檢修是每一艘輪船一生都逃不開的“命運(yùn)”，其主要目的對船體、水下部分構(gòu)件、設(shè)備等各個部分進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)等工作，使船舶在良好狀態(tài)下航行，確保船舶行駛安全。

在船舶塢修過程中，船體除銹是必不可少的步驟，由于船舶長期在海上航行，受海洋環(huán)境、海水腐蝕影響，船體表面的油漆會發(fā)生老化、破損，使得船體鋼板發(fā)生腐蝕，影響行船安全、船體使用壽命，因此船舶每隔一段時間就要返回船塢，清除表面的老化油漆、銹蝕、油污等物質(zhì)，并重新進(jìn)行涂裝。
 
目前有較多的方法對船舶進(jìn)行除銹，但是其除銹效果都比較差，例如傳統(tǒng)電動或氣動打磨除銹，除銹效率低、且粉塵、噪音污染較大，作業(yè)受環(huán)境影響因素大，且不利于船舶二次涂裝；噴砂除銹，需要人工手持噴砂槍作業(yè)，需要消耗大量磨料成本高、粉塵污染嚴(yán)重、不利于工人健康；化學(xué)除銹方式，除銹后需要進(jìn)行二次沖洗，除銹后廢水需要進(jìn)行專業(yè)處理，不僅成本高、污染嚴(yán)重、操作不慎會對船體造成不可逆的腐蝕。

與傳統(tǒng)除銹工藝相比，高壓水射流清洗技術(shù)利用高壓水射流的沖擊作用和水撬作用破壞銹蝕和涂層對鋼板的附著力，能夠快速的將船體銹蝕、舊漆層、油污、海生附著物等去除干凈，因其以水為介質(zhì)，具備無腐蝕、無粉塵及化學(xué)污染、不損傷鋼板，并且除銹效果好的明顯優(yōu)勢。但人工手持高壓水槍高空作業(yè)一直阻礙著船舶進(jìn)塢除銹的效率、質(zhì)量、作業(yè)安全，為此，高壓水射流自動化除銹方式應(yīng)運(yùn)而生，為船體除銹作業(yè)提供更安全、高效、便捷的自動化解決方案。

德高潔高壓水爬壁機(jī)器人將超高壓純水射流除銹、真空系統(tǒng)吸附排渣、爬壁機(jī)器人作業(yè)三者成套設(shè)計于一體，以爬壁機(jī)器人搭載高壓水射流機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè)，有效提高除漆效率和質(zhì)量，除漆效率可達(dá)到70 m²/h，除銹清潔度恢復(fù)Sa2.5，采用超高壓水射流進(jìn)行除銹作業(yè)，然后真空抽干水分并回收漆銹渣來防止返銹，并將作業(yè)過程中的漆渣銹渣和廢水進(jìn)行回收排放，達(dá)到減少排放、回收環(huán)保的目的，避免作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境污染。

德高潔高壓水爬壁機(jī)器人全程僅需人工地面手持氣動遙控器即可操作機(jī)器人代替人工高空作業(yè)，保障人工作業(yè)安全；機(jī)器人采用磁吸附與真空吸附相結(jié)合，并具有200kg的負(fù)載能力，附壁行走能力強(qiáng)；采用越野四輪式移動模式，能夠靈活的移動，且具備一定的曲面行走能力，可輕松應(yīng)對船體表面進(jìn)行除漆、除銹、清洗作業(yè)，是一套安全、環(huán)保、高效的船舶表面除銹解決方案。
 
除此之外，德高潔爬壁機(jī)器人采用多元化搭載模式，可同時搭載清洗、除漆除銹、噴涂機(jī)構(gòu)，滿足船體除銹、清洗、噴涂作業(yè)需求，有效提高船舶塢修工程效率、縮短船舶塢修周期、降低船舶塢修勞動強(qiáng)度。

德高潔作為一家專業(yè)清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商，在環(huán)保除塵、高壓水射流清洗技術(shù)、凈化成套裝備、工業(yè)設(shè)備清潔領(lǐng)域已積累了近三十年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗(yàn)，自2015年便聚焦智能化、數(shù)控化、機(jī)器人化工業(yè)清洗技術(shù)的研究，自主研發(fā)一系列高壓水爬壁機(jī)器人，應(yīng)用在船舶、儲罐、風(fēng)電塔等大型金屬設(shè)備的表面除銹清洗作業(yè)頗有成績，除此之外，德高潔可針對船舶甲板、換熱器、船艙等清洗，結(jié)合實(shí)際情況提供一系列高壓清洗設(shè)備（120-2800bar），提供船舶修造提供全方位清洗解決方案，為船舶進(jìn)塢維修工程助力。